汽车技术管理的原则之一是“坚持预防为主”，这意味着可以忽略经济性原则。（）

《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为日常维护、一级维护、（）三级。 汽车技术状况 《节能与新能源汽车技术路线图》中“智能网联汽车技术路线图”将智能网联汽车技术架构划分为（ ）形式。 《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为( )、一级维护、二级维护三个等级。 下面哪一项不属于汽车技术维护原则（） 《汽车运输业汽车技术管理规定》将分为日常维护、一级维护、二级维护三个等级（） 《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车大修分为日常维护、一级维护、二级维护三个等级（） 保证汽车技术状况完好（） 汽车检测是对汽车技术状况和（）进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。 汽车技术状况变坏的症状包括： 下列中属于汽车技术状况分类的是（） 下列哪项是汽车技术状况变化的原因（）。 智能交通系统与智能汽车技术融合后，在交通拥堵管理方面，可以实现（ ） 汽车使用条件对汽车技术状况的影响包括（ ） 汽车技术状况变坏的原因有哪些？ 汽车技术状况等级的评定和（）有关 简述汽车技术法规与标准的关系。 “金无足赤，人无完人”。这意味着领导者使用人才要坚持的原则是 影响汽车技术状况变坏的因素有哪些？ 试简述汽车技术状况的常用评价指标。