判断题

紧急解锁开关安装在端面解锁装置上,操作内外紧急解锁装置后,会将解锁信号发给车辆()

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列车客室门内部紧急解锁装置需在时操作才能实现解锁功能() 车门解锁时,紧急出口装置操作力() 每套车门各设置个内部紧急解锁装置和1个外部紧急解锁装置() NJS9型电客车车门紧急解锁装置需要操作90度方可解锁。( ) 操作车门装置,其功能与操作内部紧急解锁装置相同() “紧急解锁旁路”的作用是什么?答:当列车速度小于5km/h时,如果有乘客操作内部紧急解锁装置,只能将解锁手柄打到报警位,司机确认满足安全条件后操作紧急解锁旁路开关,乘客才可将解锁手柄由报警位打至解锁位。同时要在司机台上的门允许灯点亮的情况下操作才有效() 车门系统既有内紧急解锁又有外紧急解锁() 按下紧急解锁按钮后,动作门内紧急解锁的红色抠手,()应解锁。 检查紧急解锁手柄位置,手指口呼:“紧急解锁手柄在紧急位。”() "客室侧门紧急解锁装置位于( )。 紧急解锁装置应受“”及“”控制() 列车在运行时,操作车门紧急解锁装置回造成紧急停车。 列车在运行时,操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。 车门紧急解锁开关名称为() 简述车门的紧急解锁操作 16A02型列车布置在1号门和3号门之间的紧急解锁装置用于解锁,布置在4号门和6号门之间的紧急解锁装置用于解锁() 按压“紧急解锁旁路”按钮后,操作紧急解锁手柄NRM模式下运行,列车会保持惰行() 紧急情况下操作客室的内部紧急解锁可以直接扭至解锁位() 为了在紧急情况下手动开门,在每个门均设有内部紧急解锁装置,门还设有外部紧急解锁装置() 打开客室紧急解锁小盖板,检查手柄安装螺栓紧固无松动,弹簧状态良好无丢失,将紧急解锁手柄旋转至解锁位,车门可以正常解锁,吸合功能正常()
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