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发动机冷却系统中锈油物和水垢积存的后果是

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发动机冷却系统中锈油物和水垢积存的后果是
答案
单选题
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( )。
A.发动机升温过慢 B.热容量减少 C.发动机过热 D.发动机怠速不稳
答案
单选题
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。
A.发动机温升慢 B.热容量减少 C.发动机过热 D.发动机怠速不稳
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判断题
冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,造成发动机过热。
答案
判断题
冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,造成发动机过热()
答案
单选题
发动机的外部冷却系统是冷却和通风:().
A.涡轮和燃烧室 B.整流罩和发动机机匣的区域 C.风扇和压气机 D.涡轮和喷管
答案
多选题
发动机包括冷却系统()
A.燃油系统 B.润滑系统 C.制动系统 D.配气系统
答案
多选题
发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。
A.改变通过散热器的空气量 B.改变散热器的制造材料 C.改变通过散热器的空气流动速度 D.改变通过散热器的冷却液量
答案
多选题
发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()
A.改变通过散热器的空气量 B.改变散热器的制造材料 C.改变散热器的水扇位置 D.改变通过散热器的冷却液量
答案
单选题
发动机冷却系统小循环是()
A.冷却水经水泵—水套—节温器后,由水泵压入水套的循环 B.冷却水经水泵—水套—节温器—散热器,又经水泵压入水套的循环 C.冷却水经水泵到节温器后进入水套的循环 D.冷却水经水泵—节温器—水套—散热器,又经水泵压入水套的循环
答案
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