信号集中监测系统可以实现对联锁系统、车载系统、ATS系统、DCS设备、电源屏设备、基础信号设备等信号设备的状态监测和远程集中报警（）

ATS系统传输给集中监测系统的信息有:( ) 集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警（） 普规规定：集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。 信号集中监测系统可以实现锁闭继电器接点封连动态监测，记录并报警（） ATS信号设备室的外部接口交换机提供通信广播系统、乘客信息系统、集中监测系统、SCADA系统等的接口。 微机监测系统的监测范围应包括联锁、ATP、ATS和电源屏等信号设备，信号机械室装备的环境监测应纳入微机监测系统（） 信号维护监测子系统由信号集中监测子系统和__子系统组成（） 信号集中监测系统监测范围应包括等信号系统设备（） 车站联锁设备与ATS系统结合，实现和ATS两级控制（） 联锁基本功能包括与ATS系统结合，实现联锁和ATS两级控制（） ATS系统在控制中心采用（）接口方式与集中监测系统传输信息。 ATS系统是一个封闭通信网络，为信号系统中的ATP/ATO、ATS、ZC、联锁、维修监测等各子系统提供稳定、快速、可靠、安全的数据传输通道（） ATS系统与信号系统的接口是通过实现的 信号集中监测系统由组成（） 信号集中监测系统功能有（） 高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、“”系统、信号集中监控系统四部分组成（） 普规规定：信号集中监测系统监测范围应包括计算机联锁设备、列控地面设备（无源应答器除外）、调度集中设备、电源屏等信号系统设备。 信号集中监测系统包括，全程联网，实现远程诊断和故障报警功能（） 集中监测系统是信号设备的综合集中监测平台，其监测范围包括联锁、闭塞、列控、TDCS/CTC、驼峰、电源屏、计轴以及应答器等信号系统和设备。同时还包括与防灾、环境监测等其它系统接口监测（） 高速铁路信号系统由“”系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成（）