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地铁2号线正线单线长37.6km,线路分为正线、辅助线、折返线()

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轨道交通一号线正线全长26.328km,线路分为正线、辅助线,其中辅助线包括渡线、联络线、折返线、存车线和() 杭州地铁2、4号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔() 地铁2、4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ—9() 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用kg/m钢轨的道岔() S9号线正线单线长( )。 九号线线路分为正线辅助线车厂线联络线渡线备用线() 4号线电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为80km/h() 线路分为正线、辅助线、车场线、出入段线() 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔,段/场线咽喉区采用钢轨的号道岔() 地铁2、4号线正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级、和() 2/4线正线及辅助线线路最高运行速度为() 福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用()道岔 地铁2号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9锁闭机牵引转辙机() 6号线全长Km,线路分为正线、辅助线、车厂线(车厂指长圳车辆段、民乐停车场的通称,下同)() 杭临线线路分为正线、辅助线、车辆段/场线() 4号线正线及辅助线采用钢轨的道岔() 地铁1号线正线全长km() 电客车在正线及辅助线线路最高运行速度为km/h() 电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为km/h() 在正线及辅助线线路限速km/h以下的区域设置限速标()
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