单选题

福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用()道岔

A. 60kg/m的9号
B. 60kg/m的7号
C. 50kg/m的9号
D. 50kg/m的7号

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昆明地铁正线、辅助线(配线)采用钢轨号道岔,车场采用50kg/m钢轨7号道岔() 地铁2、4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ—9() 正线、辅助线及车场线中的试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔() 4号线正线及辅助线采用钢轨的道岔() 正线及辅助线采用钢轨的号道岔,限速() 正线、辅助线和试车线应采用不小于()号的各类道岔,车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。 3号线正线.辅助线采用钢轨号道岔,车场采用50kg/m钢轨7号道岔() 地铁2号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9锁闭机牵引转辙机() "正线、辅助线、试车线采用()kg/m钢轨 正线、辅助线及车厂试车线道岔侧向通过最高速度是km/h() 正线、辅助线及试车线均采用50kg/m钢轨的7号道岔,车厂内其它线路均采用60kg/m钢轨的9号道岔() 3号线正线、辅助线采用kg/m钢轨号道岔,车场采用50kg/m钢轨7号道岔() 南昌地铁一、二号线正线均采用双机牵引型道岔,车辆段采用单机牵引型道岔试车线采用型道岔() 正线及辅助线共设有多少组道岔() 地铁7号线正线及辅助线道岔侧向允许通过最高速度() 5号线正线、辅助线及中州大道车辆段道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔() 正线、辅助线及试车线采用钢轨,场段采用钢轨() 正线、辅助线和车厂试车线采用__kg/m钢轨() 正线及辅助线采用钢轨的号道岔,蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用钢轨的号道岔() 正线、辅助线一般采用不小于()号的道岔
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