判断题

CRH2A(统型)动车组一级修时,车头前罩状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,间隙不大于6mm()

查看答案
该试题由用户329****97提供 查看答案人数:5359 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户329****97提供 查看答案人数:5360 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
CRH2A(统型)动车组一级修时,车头前罩状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,间隙不大于6mm()
答案
单选题
CRH380A(L)型动车组车头检查,车头前状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于mm()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
CRH380A统型动车组一级修作业时,检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于()mm
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室排水堵紧固良好无漏风,空气弹簧高度测量标记清晰()
答案
单选题
CRH2A统型动车组一级检修周期为()
A.≤4000+400公里或运用48小时 B.≥4000+400公里或运用48小时 C.<4000+400公里或运用48小时 D.≤4000+400公里且运用48小时
答案
单选题
《铁路动车组运用维修规则》规定,CRH2A统型动车组研磨块一级修限度为多少?()
A.≥12mm B.≥13mm C.≥14mm D.≥15mm
答案
单选题
CRH2A统型动车组一级修作业时,不属于必画项目的点是()
A.轮盘 B.轴盘 C.牵引拉杆 D.制动夹钳
答案
单选题
一级修作业中,CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过()mm
A.45 B.50 C.55
答案
单选题
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱挡,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()。
A.快速位 B.B7 C.制动位
答案
多选题
CRH1E型动车组一级修③④号检查车头前端部包括:检查风挡玻璃()
A.检查司机室标志灯 B.检查司机室空调风机网罩 C.检查司机室标志灯 D.检查上下导流罩 E.NA F.NA G.NA H.NA
答案
热门试题
CRH2A统型动车组轮缘高度一级检修限度是() CRH2A型动车组一级修雨刮器检查要求是() CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。 一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显() CRH2A统型动车组一级检修时钟检查时,以时钟作为基准() CRH2A统型动车组闸片厚度一级检修限度是() CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是() CRH2A统型动车组一级检修作业的周期是多少?() 一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换() CRH2A统型动车组一级修 车轮直径>840mm时,踏面擦伤深度限度为深度(),长度() CRH380B型动车组三级修轴端接地装置碳刷无损伤() CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是() 修程修制改革后CRH2A型动车组一级修修程为() CRH2A(统型)动车组一级修时,检查辅助排障器距轨面高度20-30mm之间() CRH2A统型动车组一级检修作业原则上在小时左右可以处理完毕的动车组故障属于一级修处理的范围() CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于() CRH2A(统型)动车组一级修测量研磨子厚度包含钢背应不小于13mm() CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥()mm。(CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本) CRH2A统型动车组一级检修作业完毕,作业人员共同填写《CRH2A型动车组一级检修记录单》、《CRH2A型动车组一级检修试验单》、《故障处理记录单》等纸质检修记录,回填《动车组故障交接记录单》,经过工长、质检员审核后交调度室() CRH380B型动车组三级检修时行李架安装状态良好,无损伤;紧固螺栓安装牢固,无缺失()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位