制动器刹车不灵的原因有制动瓦衬磨损严重，液压推动器的叶轮转动不灵活（）

常用松闸器有制动电磁铁、电磁液压推动器、（）、离心及滚动螺旋推动器等。 制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。 液压推杆制动器制动效果差的原因有哪些？ 用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？ ()制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。 制动器有焦味或制动轮迅速磨损的原因是什么？ 制动器有焦味或制动轮迅速磨损的原因是什么 液压起货绞车的制动器是靠（）抱闸刹车。 液压起货绞车的制动器在（）时抱闸刹车。 液压脚制动器由制动总泵推动制动蹄压紧轮壳进行制动（） 产生溜钩的原因有、制动轮工作表面或制动瓦衬有油污、制动轮外圆与孔的中心线不同心、制动器主弹簧的张力较小（） ( )液压马达的制动器为常开式制动器。 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。 通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。 塔式起重机的制动器刹车片磨损严重或有油污,极易产生的（） 风电机组制动器中制动衬块常用的材料有（） 翻车机制动器为什么选用液压推杆制动器？ 翻车机选用的制动器是液压推杆制动器（） 制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位臵变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象（） 按照《起重机械安全保护装置型式试验细则》（TSC Q7014—2008）的规定，推动器动作性能试验时，将推动器安装在常闭鼓式或者电力液压盘式制动器上，推动器在额定电压、额定电源频率、（）负载持续率和额定制动弹簧工作力下，按照最大操作频率连续操作推动器30min以上