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制动器的零件出现什么情况下应报废?

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制动器的零件出现什么情况下应报废?
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制动器的零件出现什么情况下应报废
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单选题
起重机作业中,制动器的零件出现()时应报废。
A.磨损 B.腐蚀 C.裂纹 D.表面磕碰
答案
单选题
起重机械作业中,制动器的零件出现__时应报废()
A.磨损 B.生锈 C.裂纹
答案
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齿轮联轴器出现什么情况下应报废?
答案
主观题
齿轮联轴器出现什么情况下应报废
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多选题
起重机使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件,出现下述情况之一时,应报废()
A.裂纹 B.制动器磨擦片厚度磨损达原厚度10% C.弹簧出现塑性变形 D.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%
答案
多选题
根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.6.7条规定,制动器的零件出现()情况应报废或零件更换。
A.构件出现影响性能的严重变形 B.弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以下 C.制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象 D.起升
答案
多选题
制动器的零部件,当出现以下( ) 情况之一时,应报废。
A.裂纹; B.弹簧塑性变形; C.轴或轴孔直径磨损达原厚度的 5%; D.起升.变幅机构的制动轮.制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%。
答案
多选题
制动器零件的报废标准有( )
A.制动带摩擦垫片厚度达原厚度的50% B.弹簧出现塑性变形 C.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5% D.裂纹
答案
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