多选题

以下调试作业中正确的是()

A. 调试作业遇实际调试内容与《调试任务书》不一致时可拒绝动车。
B. 动车前,司机须与调试负责人了解调试进路的安排,按调试负责人的指令动车。
C. CBTC 信号调试时,如发现信号机异常显示须立即采取紧急停车措施,汇报行调。
D. 调试中需越过红灯或灭灯信号机时,须经调试负责人及行调同意并在《调试任务书》中记录信号机编号、时间、调试负责人签名等
E. 重载试验,在20‰及以上的上坡道启动,须控制好牵引力,防止后溜

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多选题
以下调试作业中正确的是()
A.调试作业遇实际调试内容与《调试任务书》不一致时可拒绝动车。 B.动车前,司机须与调试负责人了解调试进路的安排,按调试负责人的指令动车。 C.CBTC 信号调试时,如发现信号机异常显示须立即采取紧急停车措施,汇报行调。 D.调试中需越过红灯或灭灯信号机时,须经调试负责人及行调同意并在《调试任务书》中记录信号机编号、时间、调试负责人签名等 E.重载试验,在20‰及以上的上坡道启动,须控制好牵引力,防止后溜
答案
单选题
以下调试作业描述符合规定的是()
A.进行60km/h以上的调试,必须有队长以上人员添乘 B.凡担任夜间正线调试任务的司机必须于19:00前进入公寓候班,确保班前充分休息,精神状态良好 C.客车队长通知调试司机出勤时间(比照计划提前30分钟)及出勤地点,出勤时将《调试安全卡控表》交予调试司机,并向其传达调试目的、驾驶模式及安全注意事项等 D.采用NRM模式驾驶,调试司机要主动联系行调,请求一次性将前方进路排列到调试终点站,然后凭地面信号和调试负责人的指令动车,进出车站不得超过50km/h,进终点站(包括调试终点站)不得超过40km/h
答案
主观题
调试作业应严格执行“__”原则,进行调试作业前司机必须确认__,确认调试作业令正确
答案
多选题
下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述正确的是()
A.调试人员不听劝阻者 B.调试指令违反相关安全规定或规章时 C.危及行车安全时 D.调试正常时 E.调试负责人按时到达指定地点时
答案
多选题
下列关于调试作业哪些说法正确()
A.调试人员(含外方人员)不听劝阻者,司机有权停止调试作业 B.调试指令违反相关安全规定或规章时,调试司机有权拒绝调试 C.危及行车安全(如有物品侵入限界、道岔位置不对、超过线路限速规定等情况),司机有权停止调试作业 D.不具备动车条件(如电客车上的设备未恢复正常位置、未进行制动试验等情况),司机有权停止调试 E.有外方人员就可以进行相关调试作业
答案
单选题
调试作业由车辆停放段人员担任,并负责调试作业安全()
A.正确 B.错误
答案
判断题
调试作业由车辆所属段人员担任,并负责调试作业安全()
答案
单选题
调试作业由车辆所属段人员担任,并负责调试作业安全()
A.正确 B.错误
答案
多选题
下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述错误的是()
A.调试人员不听劝阻者 B.调试指令违反相关安全规定或规章时 C.危及行车安全时 D.调试正常时 E.调试负责人按时到达指定地点时
答案
单选题
列车在基地内进行调试作业时,除转轨作业外,其他调试作业必须具有( )。
A.《电客车调试申请单》 B.《电客车转轨申请单》 C.《电客车调车申请单》 D.《电客车作业申请单》
答案
热门试题
在以下观念中正确是:()。 以下说法中正确是的 调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令,开展调试作业() 正线调试作业由调试机班或客车队长安排司机担担任,晚班调试作业必须安排双人值乘() 调试作业无需申报施工计划() 调试过程中由负责指挥调试作业() 关于惯性,以下说法中正确是() 对制动系统软件升级及日常故障检修车安全有风险的调试作业属级调试作业() 调试作业遇()情况时,司机有权停止作业。 调试作业遇情况时,司机有权停止作业() 车辆段调度接受调试作业计划(包括车辆段、正线调试作业)时,必须与调试部门或配合部门(未交付使用的电客车)的负责人落实好调试作业的、调试负责人等,并要求其在《调试、试验作业任务书》上注明() 未明确、、和时,禁止调试作业 调试作业时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,哪些人有权立即终止调试作业() 终端更换后需对其进行调试,调试作业业务包括() 调试作业的原则:严格执行原则() 那些情况司机有权停止调试作业 调试作业前,调试司机须与调试负责人共同确认并签字 进行调试作业前,相关调试主管部门应制订相应的《调试、试验作业任务书》() 大梨园车辆段在试车线调试作业时,瞭望距离不足200米时,严禁上试车线进行以上调试作业() I级调试作业,基地试车线内及正线调试均需申报()
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