禁止在车列、车辆运行中，在，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（）

车辆运行中不准在车钩上、平车、砂（矿）石车的或端板支架上坐立（） 调车人员在车列、车辆走行中，禁止在（ ）或端板支架上坐立。 调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态（） 禁止在车钩上，在平车、砂石车的（）上坐立 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和车辆脚踏板的牢固状态（） 未关闭（）、底开门以及平车未关闭端、侧板的（）车辆禁止编入列车 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板的牢固及状态（） 上车前应注意（ ），平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车（）的牢固状态 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。 调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的（ ）状态。 调车人员前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态（） 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的机车车辆禁止编入列车（） 平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的是否可以编入列车？ 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板、闸台和机车脚踏板的牢固状态（） 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板、闸台和机车脚踏板的牢固状态。 涂打圈“关”平车在运行时,端板应处于状态。特殊情况下,在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行；或将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后,可将另一辆平车的端板放倒运行（） 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固及状态（） 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）车辆禁止编入列车（） 《加规》规定：涂打“圈关”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。特殊情况下，在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行；或将两平车相邻端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后，可将另一辆平车的端板放倒运行（）