上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。

上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的牢固状态（） 调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的状态（） 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂（矿）石车的侧板和机车踏板台的 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，（ ）的牢固状态。 上车前应注意和机车脚踏板的牢固状态（） 对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态（） 冬季上下车时，要注意脚蹬、车梯扶手有无 调车人员禁止在上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（） 禁止在车钩上，在平车、砂石车的（）上坐立 禁止在车列、车辆运行中，在，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（） 在车列、车辆走行中，允许在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（） “始发列车检查范围和质量标准”：脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无，脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界（） 禁止在车列、车辆运行中，在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立（） 调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意（）状态。 调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意及（） 互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是的调整范围（） 调车人员在车列、车辆走行中，禁止在车钩上，在平车、砂石车的中部或端板支架上坐立。 调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态（） 调车人员在车列、车辆走行中，禁止在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。 平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的是否可以编入列车？