到发线木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）

位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等（） 道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。 《铁路道岔铺设与养护方法》单开道岔岔枕间距丈量点有何规定 当道岔的岔枕种类不同时，插入钢轨长度不应小于m（） 常用的单开道岔主要由（）；（）、辙叉、护轨以及岔枕等组成。 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向（） 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔（） 单开木枕道岔辙叉部分的木岔枕应垂直于（ ）。 正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（） 正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为mm（） 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m。 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m 单开道岔的岔枕方向布置规定如下：在和的岔枕，应垂直于直股方向（） 车场线采用50kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为，其中试车线均采用60kg/m钢轨的单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉、护轨、岔枕组成（） A-B-A-001222正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（） 正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m（） 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔，图号：SC325-202翼轨长度是（）