单选题

机组要与地面机务通话,首先怎样引起其注意()

A. 使用呼叫面板上的机务按钮
B. 使用 VHF3 呼叫
C. 使用音频控制面板上的机务发射键
D. 打开侧窗来试图引起其注意

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单选题
机组要与地面机务通话,首先怎样引起其注意()
A.使用呼叫面板上的机务按钮 B.使用 VHF3 呼叫 C.使用音频控制面板上的机务发射键 D.打开侧窗来试图引起其注意
答案
单选题
发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择()
A.机械(MECH)+内话(INT) B.乘务员(ATT)+客舱(CAB) C.以上任何一项参考答案
答案
单选题
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择()
A.乘务员(ATT) + 客舱(CAB) B.机械(MECH)+内 话(INT) C.乘务员(ATT) + 客舱(CAB)或者 机械(MECH)+内 话(INT)
答案
单选题
在地面与机组联络时,哪句是机务说的()
A.clear ground units,ready to pushback(tow off)aircraft,please B.clear air(power)supply unit C.brakes released,pushback(tow off) D.chocks inserted,landing gear safety pins inserted,ground power unit on,release brakes,please
答案
单选题
机组应在什么阶段与地面机务人员建立联系?()
A.推出开车时 B.飞行前检查时 C.滑出关车后 D.A和C
答案
单选题
呼叫系统是机组成员用以引起其他机组人员注意的一种方法,并且表明其需要进行机内通话的意愿。从任一乘务员位置或地面人员都可呼叫驾驶舱。驾驶舱或任一乘务员位置都可呼叫地面人员。此说法()
A.错误 B.正确
答案
单选题
飞机在地面,驾驶舱要与在机身上插孔的耳机进行通话,应该()
A.在ACP上按压CABIN键 B.在ACP上按压MECH键 C.直接可以通话 D.按压VHF1按钮连续发射超过1分钟
答案
单选题
下列哪种情况不会引起机组地面呼叫喇叭呼叫?()
A.按压呼叫地面按钮 B.设备冷却关闭 C.惯导使用电瓶电源 D.按压呼叫机组按钮
答案
主观题
怎样才能引起和保持随意注意?
答案
主观题
怎样才能引起和保持随意注意
答案
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