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关于进、排气门的工作状态的描述,正确的是()
多选题
关于进、排气门的工作状态的描述,正确的是()
A. 进气行程中排气门关闭.进气门开启
B. 压缩行程中进.排气门均关闭
C. 作功行程中进.排气门均关闭
D. 排气行程开始.排气门开启,进气门关闭
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多选题
关于进、排气门的工作状态的描述,正确的是()
A.进气行程中排气门关闭.进气门开启 B.压缩行程中进.排气门均关闭 C.作功行程中进.排气门均关闭 D.排气行程开始.排气门开启,进气门关闭
答案
判断题
进排气门的工作条件不同,因此进排气门采用不同的材料制成。
答案
判断题
进排气门的工作条件不同,因此进排气门采用不同的材料制成。
A.对 B.错
答案
主观题
发动机排气行程时,进排气门状态是怎样的?
答案
主观题
发动机进气行程时,进排气门状态是怎样的?
答案
判断题
气门分为进气门和排气门,用来开启和关闭进、排气道()
答案
单选题
柴油机在做功冲程时,进、排气门处于关闭状态()
A.正确 B.错误
答案
单选题
发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。
A.活塞处于压缩上止点 B.活塞处于排气上止点 C.活塞处于进气下止点 D.活塞处于作功下止点
答案
单选题
在发动机实际工作过程中,当在排气行程上止点时,进、排气门的状态是()。
A.进气门开,排气门关 B.进气门关、排气门开 C.进气门和排气门均开 D.进气门和排气门均关
答案
单选题
进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近()
A.压缩上止点 B.排气上止点 C.做功下止点 D.进气下止点
答案
热门试题
当进、排气门数量相同时,进气门比排气门略大的好处是()
进、排气门在排气上止点时()
进、排气门在排气上止点时()。
进、排气门在排气上止点时()
进、排气门在排气上止点时( )。
关于进、排气门的受力分析、失效形式和材料选用,下面说法正确的有()。
在进、排气过程的前后一定角度内,进、排气门同时开着叫气门叠开()
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在排气冲程终了活塞到达上止点时,进排气门分别处在什么状态()
四冲程汽油机工作过程中,在进气状态下,活塞向下运动,此时进气门关闭,排气门打开()
发动机进、排气门下列说法正确的是()。
发动机进、排气门下列说法正确的是()
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进、排气门在进气下止点时()。
气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。
气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节
进、排气门的开闭规律为()。
进、排气门挺柱的结构()。
作功行程,进、排气门均开启。
进、排气门的开闭规律为()
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