汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。

汽车变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩越大。（） 习惯上把变速器传动比值（）的挡位称为高挡。 按传动比变化特点，变速器可分为变速器 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器（） 汽车变速器的作用是改变传动比和实现倒车 ()在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡，说明变速器跳挡。 变速器相邻两个挡位传动比之间适宜的比值为（） ()变速器中，一般低速挡的传动比最大。 变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。() 齿轮式变速器传动比 汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。 变速器传动比i<1，其输出转速（）。 变速器传动比i>1，其输出转速（）。 自动变速器挡位越多结构越复杂，因此自动变速器挡位越少越好（） 按传动比变化方式，汽车变速器可分为（）。 当01N自动变速器电脑处于应急状态时,变速器挡位只有（） 自动变速器汽车在什么挡位才能启动？ 汽车变速器挂挡时P挡属于（） 变速器应挡位（）、不掉挡。