司机室广播控制机柜能够完成PIS系统的故障检测

CRH380B动车组司机室空调控制系统故障时，电控打开，可由维持司机室内供风 一、二号线PIS系统吊箱的供电是由位于车站通信设备室PIS机柜内的控制（） S1线广播系统中，车站广播机柜的噪音检测模块控制了路音频（） 长沙地铁4号线PIS系统中每个司机室内配置一台司机室广播控制主机（ACSU），两台ACSU互为冗余，互为热备份（） 在火警系统中，光学烟气探测器分布有：PIS机柜报警，控制机柜报警，卫生间报警，驾驶室报警（） 以南宁2号线为例，司机室广播控制机柜中的可在司机室接通紧急对讲后，对司机与乘客的对讲过程进行录音（） 宁天城际线广播系统中，车站广播机柜的噪音检测模块具有路音频控制能力（） 南京地铁2号线广播系统车站广播机柜中完成音频最终输出开关控制的单元是（） 司机室广播主机安装在司机室内，是列车广播通信和LED乘客信息显示系统的一般设备，可以完成系统的列车广播、LED乘客信息显示等全部控制功能（） 四号线广播系统中，车站广播机柜的噪音检测模块具有路音频控制能力（） 司机室空调系统故障时根据需要可打开司机室与客室的隔断门，以便使司机室与客室之间形成对流（） 兰州车站广播引导系统故障应急处置分为（） 半自动广播故障时分合司机室广播控制主机微动开关时间间隔不少于秒（） 司机室广播控制器是广播系统的核心设备，列车两端的司机室电气柜内各安装台司机室广播控制器，采用英寸标准机箱设计，机箱外露螺栓为沉头螺钉（） 数控机床常见的电气故障主要有数控软件系统故障、数控硬系统故障、伺服系统故障、检测装置故障等（） 控制系统故障 PIS系统与TCMS采用MVB和以太网的接口模式，其中，TCMS系统通过MVB接口向PIS司机室交换机传输车辆故障信息（） 成都地铁车辆编组方式为6编组，因此需要提供编组信号供司机室主控制模块识别。列车上的两个司机室广播控制机柜通过首尾信号来区分（） CRH380B动车组在火警系统中，光学烟气探测器分布有：PIS机柜报警，控制机柜报警，卫生间报警，驾驶室报警（） 两个司机室的广播主机之间每两秒有1次心跳信号，一旦主控端广播主机发生故障，从广播主机将自动进行转换，代替故障广播主机实现对列车广播系统的控制（）