活塞、气缸、凸轮、气门是压力润滑方式

(单选题) 活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )。 清洁并润滑车钩，要求清洁并润滑车钩钩舌、挂钩板、钩舌拉升弹簧、解构气缸与挂钩板连凸轮连接处、对中装置凸轮、气缸活塞杆头、缓冲器（） 活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式（） 活塞式压缩机气缸内采用飞溅润滑方式。 大型活塞式压缩机气缸常用的润滑方式有 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的。 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门对、准时启闭的（） 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的（） (单选题) 活塞与气缸壁之间的润滑方式是( B )。(本题2.0分) 气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时(此时进排气门均处于关闭状态)气缸内压力的变化情况，表征气缸活塞组的()。 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式是（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。 4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式（） 发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。 发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用的润滑方式为（） 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆（） 凸轮轴的润滑方式是飞溅润滑。