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发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
判断题
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
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发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
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判断题
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
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单选题
发动机气缸,轴向最大磨损发生在第一道活塞环()处
A.对应的上止点 B.对应的下止点 C.开口对应的上止点 D.开口对应的下止点
答案
判断题
发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙,防止窜气()
答案
判断题
当活塞气缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密封()
答案
判断题
活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加()
答案
单选题
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。
A.活塞销 B.曲轴 C.活塞环 D.连杆
答案
主观题
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
答案
主观题
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁
答案
判断题
一台EQ6100发动机的气缸下部磨损非常严重,其原因可能是磨料随机油喷溅到气缸表面,并与气缸和活塞环磨擦而产生的磨损()
答案
热门试题
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
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当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机()
发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形。
活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。
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活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是()。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
气缸.活塞.活塞环等磨损严重,漏气增加,在压缩终了时,气缸内压力不足,混合气不能充分燃烧,也会造成增加。;()
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活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加()
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发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
检查活塞环端隙时,环应放置在气缸磨损__部位检查,以防止内燃机工作时,活塞环卡死在气缸内
发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式()
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