主观题

汽油机是使汽油在气缸内燃烧,生成高温高压燃气,使燃气推动活塞做功,在这一过程中,是把燃气的       能转化       能。

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主观题
汽油机是使汽油在气缸内燃烧,生成高温高压燃气,使燃气推动活塞做功,在这一过程中,是把燃气的       能转化       能。
答案
判断题
点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。
答案
多选题
根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()
A.滞燃期 B.速燃期 C.后燃期 D.缓燃期 E.结束期
答案
单选题
汽油机火花塞点火是在哪个行程的终了时刻使汽油燃烧作功()
A.进气行程 B.压缩行程 C.作功行程 D.排气行程
答案
主观题
汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强        ,温度        。
答案
主观题
在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。
答案
判断题
()汽油机在做功冲程终了时,可燃气迅速燃烧,使气体的温度、压力急剧升高,活塞被高压气体推动从上止点向下止点运动,使热能转化为机械能。
答案
主观题
汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时,防止产生()的能力。
答案
主观题
汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。
答案
单选题
柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机()。
A.高 B.低 C.相同 D.不确定
答案
热门试题
汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。 柴油在气缸内部燃烧后,产生()高压的燃气。 汽油机缸内直喷的缩写为() 汽油机是热机的一种,汽油在气缸内燃烧时的能量转化情况是      ___________,在设计制造时,汽缸外有一个水套,让汽缸被水包围着,这是通过         的方式减少汽缸内能的。一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是1200r/min,该汽油机每秒钟内完成______个冲程,做功      _次。 内燃机的型式很多,按照所采用的()不同可分为柴油机、汽油机、天燃气机等 单缸四冲程汽油机工作过程中,压缩冲程是通过  方式使汽缸内燃料混合物的内能增大;汽油机转速是3000r/min,它1秒钟对外做功  次。 汽油机在工作过程中,吸入气缸内的是汽油和空气的混合气,而不是纯空气() 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行() 使用柴油或汽油在发动机气缸内燃烧产生高温、高压气体,经过活塞连杆和曲轴机构把化学能转换成机械能的机器,称为内燃机(统称油机)。 根据汽油机燃烧过程特点,把汽油机燃烧过程分成几个阶段:其中第Ⅱ阶段指()。 汽油机燃烧过程包括()。 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在() 柴油机和汽油机在构造上的主要区别是柴油机气缸顶部有         ,汽油机气缸顶部有         ,在吸气冲程中的不同是汽油机吸入气缸里的是                  ,柴油机吸入气缸里的是                . 汽油和柴油性能的差异使汽油机和柴油机有何差异? 汽油机与柴油机不同,汽油机工作混合气的燃烧是的() 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。 何谓汽油机燃烧循环变动?燃烧循环变动对汽油机性能有何影响?如何减少燃烧循环变动? 汽油机气缸内压缩后的混合气体,是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。 中国大学MOOC: 在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠( )点燃的。 汽油机分层燃烧的概念是()。
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