汽油机的压缩冲程中，气缸内汽油和空气混合物的压强        ，温度        。

汽油机压缩终了时，气缸温度为（） 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。 在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。 在四冲程汽油机的工作过程中，通过做功增加燃料混合物内能的是          冲程。 根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（） 汽油机的一个工作循环由四个冲程组成，在压缩冲程中，汽缸内的气体温度升高，这是通过_____的方式增加内能的．一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min，则汽油机每秒做功    次．  对于四冲程汽油机，燃料进入气缸的冲程是 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行（） 进气冲程时，汽油机吸入气缸的是（） 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。 柴油机和汽油机在构造上的主要区别是柴油机气缸顶部有         ，汽油机气缸顶部有         ，在吸气冲程中的不同是汽油机吸入气缸里的是                  ，柴油机吸入气缸里的是                ． 四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同，他们的不同点是汽油机吸进的纯空气，柴油机吸进的是可燃混合气（） 柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机（）。 中国大学MOOC: 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠（ ）点燃的。 汽油机气缸内压缩后的混合气体，是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。 汽油机进入气缸的是混合气体。() 汽油机汽油机在某个冲程中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，此冲程是 汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。 改变物体内能的方式有做功和热传递两种。在汽油机的压缩冲程中，活塞压缩燃料混合物使它的温度升高，是通过                           方式增加了燃料混合物的内能。为了不让柴油机在工作时温度升得太高，在设计制造时，气缸外有一个水套，让气缸被水包围着，这样就可以通过            的方式降低气缸的温度（减少气缸的内能）。 汽油机的一个工作循环是由四个冲程组成，其中在压缩冲程中，气体的温度升高，这是通过___________方式增加内能的；为了不让汽油机在工作时温度升得太高，在设计制造时，气缸外有一个水套，让气缸被水包围着，这是通过___________的方式减少气缸内能的；用水来包围气缸是因为______________________。