中国大学MOOC: 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠（ ）点燃的。

汽油机的可燃混合气是在内形成的（） 汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。 汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气（） 汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。 对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。 汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。 汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（） 汽油机的可燃混合气是在化油器中形成的。 对于汽油机而言，空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。 在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。 汽油机和柴油机在可燃混合气形成上有什么不同？ 化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。 汽油机车辆上的油门踏板用来控制化油器以调节可燃混合气进入气缸的数量（） 汽油机进入气缸的是混合气体。() 对于汽油机而言，可燃混合气的空燃比小于14.7，称之为稀混合气。 指出下列哪种可燃混合气（汽油机）是在燃烧极限以外（） （）汽油机的混合气过浓。 柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火。 柴油机气缸内的可燃混合气也是靠电火花点火（） 汽油机可燃混合气在化油器中形成。