当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）。

设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（） 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（） 发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由（）的作用 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。 四缸四冲程发动机相邻作功气缸进气（或排气）气门的凸轮间夹角均为（） 气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。 气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节 发动机压缩行程时排气门关闭。而进气门应处于开启状态。 发动机的（）的功用是：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出 下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭（） 下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭（） 发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。 四行程发动机在作功行程时，进、排气门均关闭。 四行程发动机在作功行程时，进、排气门均关闭（） 发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（） 设某发动机的进气提前角为 α ，进气 迟闭 角为 β ，排气提前角为 γ ，排气 迟闭 角为 δ ，则该发动机的气门 叠 开角为 （ ） 。 ?xml:namespace> 进、排气门早开迟闭，可使进气更充足，，增大发动机功率（） 在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于哪个位置？修改删除（） 发动机的进、排气门锥角是（）。 发动机的进排气门较大的是（）