动车组救援连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业

连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速120km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业（） 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知司机，司机通知（）。 动车组救援动车组时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令 +22.在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。（GJ441）（） 动车组故障救援时,列车调度员将救援方案通知（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，救援机车到达并与动车组连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令 高速《技规》规定，列车调度员及时发布有关调度命令，担当救援的动车组司机接到救援命令后，必须认真确认时，不准动车（） CRH5A型动车组接触网停电排查故障电力机车、动车组时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内电力机车、动车组司机确认（） 动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈等信息，由司机报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员 使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令J442（） 列车救援连挂时，要待到达现场确认后，行车调度员才能指示连挂后的列车运行（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回时，车站值班员确认动车组列车至间已空闲后，经列车调度员同意，通知司机返回（） 列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，1（） 动车组列车临时更换车底，列车调度员不需向司机发布调度命令（） 当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。 已请求救援的动车组，不得再行移动。列车调度员发布救援命令后，动车组司机应了解救援列车开来方向，并通知随车机械师（） 救援列车接近故障动车组时，随车机械师必须应站在非邻线侧负责指挥救援列车进行连挂作业，确认救援列车与故障动车组连挂妥当以及动车组状态正常（） 动车组晚点超过分钟时，列车长要及时联系所在局客调或通过司机联系列车调度员或车站值班员，了解晚点原因和列车运行情况（） 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知（），司机通知列车长和随车机械师。