柴油机更换（）后零件不需要磨合。

柴油机的机壳零件主要是（）等组成。 柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。 柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是（） 柴油机大修后怎样进行磨合？ 柴油机大修后怎样进行磨合 柴油机遇到（）时，不需要紧急停车。 活塞销是柴油机（）系统或机构内的零件． 下列柴油机零件中属于配气系统的是（） （）零件经后不需要进行其他的热处理。 在柴油机月保养中，不需要清洗的是（）。 柴油机零件磨损程度可根据磨粒的（）进行判断. 常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是（）。 二冲程直流扫气柴油机不需要设置（）凸轮。 柴油机磨合的目的。 柴油机解体拆卸时，有装配关系的零件，拆卸后应按原状做好装配标记。 柴油机解体拆卸时，有装配关系的零件，拆卸后应按原状做好装配标记（） 选择下列零件的材料：机床床身（）；汽车后桥外壳（）；柴油机曲轴（）。 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。 发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。 机车柴油机的任务是把具有一定压力、一定温度的清洁机油，不断地送到柴油机的各运动零件的磨擦表面，以润滑和冷却运动零件，保证柴油机正常可靠的工作（）