理货人员责任造成的（）、错装、错卸、漏装、单证处理错误等，称为理货事故

现场理货工作中，理货员要编制哪些单证？理货长要编制哪些单证 漏发、漏传、错发、错传或未执行调度命令给予责任人离岗培训1个月处理（） 操作时出现错装、漏装，装配不到位属于浪费（） PSA程控阀内漏如果漏量不大，可以不做处理，等装置检修时统一处理（） 组装完成后，需检查所装零件，不能有漏装、错装、多装等不良，检查OK后流入下一工位（） 保洁人员因漏交或错交而对工作造成的影响，由负责 写卡交付揭示错误可能造成错传.漏传调度命令造成超速C类事故（） 如果装维人员抢错单了应如何处理（） 装船前，理货机构应收到哪些单证？收到单证后，理货长要做哪些准备工作？ 装船前，理货机构应收到哪些单证？收到单证后，理货长要做哪些准备工作 选课必须由学生本人进行，不能请他人代为选课。由此造成的错选、漏选、退选等情况，由学生本人承担（）责任 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令（） 加氯机检修工作结束后，应有专人对所有接头逐个检查，防止漏装错误，并用（）检漏。 理货单证具有（）的性质，如果理货机构是公证性或证明性机构，其理货单证更具有法律效力 简述理货单证的作用 理货单证中最原始、最基本的单据是。（外轮理货-003）（） 外轮理货单证上必须有当值理货员的签名。（外轮理货-003）（） 船方签证时加放批注内容明显地否定了理货结果，理货单证就仍然有效，所以理货单证签字不需要大副对于理货结果表示认可。 船方签证时加放批注内容明显地否定了理货结果，理货单证就仍然有效，所以理货单证签字不需要大副对于理货结果表示认可（） 飞机发动机、起落架、液压、燃油、飞行操纵等系统维护或修理过程中漏检、漏装或错装部件，飞机起飞（）