判断题

关门车:关闭制动支管的截断塞门,主管能通风,但不起制动作用的车辆。

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关门车是指临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆。(是非题)() 截断塞门与制动支管平行时为开通位置,与制动支管垂直时为关闭位置() 临时发生空气制动机故障,关闭截断塞门的车辆叫做关门车() “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门车辆() 关门车指临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆() 因装载的货物需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,不许关闭截断塞门(以下简称关门车)() “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门,本身失去制动力的车辆() 截断塞门安装在制动支管上,用于开通和截断制动支管与()的通路 在车辆处理制动机故障时,可关闭截断塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路() 因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)() 截断塞门可以关闭制动主管之间的通路() 为了保证车内货物的运输安全或因车辆制动系统故障而关闭()的截断塞门,使自动制动机失去制动作用的车辆,称为关门车。 因装载的货物按规定需要停止车辆制动作用时,准许关闭制动支管上的截断塞门() 截断塞门是遮断制动主管与制动软管之间的通风路() 截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定() ( ) 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门简称关门车。 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,人力制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车)() 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时,应根据裂损支管是在截断塞门以内(靠制动缸侧),还是在截断塞门以外(靠主管侧)的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时,可不关闭截断塞门,排出副风缸或工作风缸的压力空气() ( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。 截断塞门安装在制动支管上,用以开通或截断制动支管与副风缸的空气通路()
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