判断题

截断塞门安装在制动支管上,用以开通或截断制动支管与副风缸的空气通路()

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截断塞门的作用是用于开通和截断制动支管与三通阀压缩空气的通路() 制动主管通风良好但关闭制动支管截断塞门使制动支管与主管断开,制动失效的车辆称为:() 通常把关闭了制动支管上截断塞门,停止制动机作用的车辆叫() 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时,应根据裂损支管是在截断塞门以内(靠制动缸侧),还是在截断塞门以外(靠主管侧)的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时,可不关闭截断塞门,排出副风缸或工作风缸的压力空气() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通闸的压缩空气通路。() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通闸的压缩空气通路。() 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间,通常是在距分配以内() 因装载的货物按规定需要停止车辆制动作用时,准许关闭制动支管上的截断塞门() 关闭车辆制动支管的截断塞门,车辆能通风但本身不起制动作用() 关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风但本身不起制动作用,简称 折角塞门安装在制动支管上,用来控制制动支管的空气通路(铁道概论)() 关门车:关闭制动支管的截断塞门,主管能通风,但不起制动作用的车辆。 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间,通常是在距分配阀mm以内() 关门车是指关闭制动支管的截断塞门,车辆不能通风本身不起制动作用() 关闭制动支管的截断塞门,车辆能通风,但本身不起制动作用,简称关门车() 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与三通阀或分配阀的中间,通常是在距三通() 检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。 处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门() 截断塞门安装在制动支管上,凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭此塞门。
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