车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打破玻璃窗组织乘客尽快离开车辆。

列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门__，打开__疏散乘客 列车发生火灾，需疏散旅客下车时，应打开的车门（） 客车失火无法打开车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生 当发生火灾时，应当快速打开门窗（） 当列车在隧道中间发生火灾时，应组织乘客（ ）逃生。 客车发生失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（） 列车区间发生火灾时，尽量维持运行到车站后，迅速打开 ( ) ，协助车站疏散乘客。 列车发生爆炸或火势较大，造成列车门无法自动打开，由司机手动打开列车门疏散乘客（） 双层玻璃窗，如果不考虑其夹层内的空气会发生自然对流，那么计算出该玻璃窗的冷（热）负荷将（） 列车发生火灾工作人员应维护好旅客疏散秩序，确保人员安全，防止旅客盲目打破车窗玻璃跳车发生意外，紧急情况下停车后可使用击破的紧急逃生窗的玻璃，组织旅客爬窗逃生（） 当车辆落水车门难以打开时，可利用（）砸碎车窗、车门玻璃逃生。 当车辆落水车门难以打开时，可利用（）砸碎车窗、车门玻璃逃生。 玻璃窗不是干垃圾。 营业区域内（）的玻璃门、玻璃窗、玻璃墙应当设置安全警示标志 发生火灾时，乘客不应乘座电梯（） 清洗玻璃窗的方法，先洗（）后洗玻璃。 清洗玻璃窗的方法，先洗（）后洗玻璃 站台门发生故障无法关闭时，应当安排专人值守；无法打开时，应当通过列车广播告知乘客，引导乘客从其他站台门下车（） 地铁发生火灾时，垂直电梯继续运行，疏散乘客。改：垂直电梯自动停在基站，打开电梯门（） 线路发生火灾后，当列车在区间无法动车时，立即与行调共同确认 ( ) ，根据行调命令，组织乘客疏散。