单选题

据研究,驾驶员从交通环境中得到的信息,80%以上是通过()得到的。

A. 眼睛
B. 耳朵
C. 嘴巴

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单选题
据研究,驾驶员从交通环境中得到的信息,80%以上是通过()得到的。
A.眼睛 B.耳朵 C.嘴巴
答案
多选题
驾驶员通过“听”能得到的信息包括()。
A.听其他车辆喇叭声获得警示信息 B.听声音大小估计车辆靠近的距离 C.听车辆发出的声响判断车辆是否出现了故障等 D.以上都不对
答案
单选题
在行车过程中,驾驶员需要及时通过感觉器官来感知交通信息,其中感知到的信息大约占80%以上的是()
A.触觉 B.视觉 C.听觉 D.感觉的相互作用
答案
单选题
在行车过程中,驾驶员需要及时通过感觉器官来感知交通信息,其中感知到的信息大约占80%以上的是()。
A.触觉 B.视觉 C.听觉 D.感觉的相互作用
答案
主观题
汽车在运行过程中,驾驶员有80—90%的信息是通过获得的
答案
单选题
驾驶员通过眼睛所获的信息占全部信息的()以上。
A.60% B.70% C.80% D.90%
答案
单选题
驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由( )收集的信息高达90%以上。
A.视觉 B.听觉 C.嗅觉 D.味觉
答案
主观题
驾驶员必须做到哪“三个过得硬”
答案
多选题
驾驶员必须做到“三个过得硬”即()
A.安全设备过得硬 B.安全措施过得硬 C.操作技术过得硬 D.复杂情况下过得硬
答案
单选题
当航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时,在何种情况下驾驶员可以偏离该许可()
A.只有在紧急情况下或为了对机载防撞系统警告作出反应才可偏离该许可 B.可以在驾驶员认为必要情况下随时偏离该许可 C.在任何情况下都不得偏离该许可
答案
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