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以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()
单选题
以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()
A. 环洋航线
B. 环球航线
C. 来回式航线
D. 穿梭式航线
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单选题
以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()
A.环洋航线 B.环球航线 C.来回式航线 D.穿梭式航线
答案
多选题
属于我国国际航线始发港和目的港的城市有()
A.北京 B.上海 C.大连 D.丽江 E.广州
答案
单选题
定期开航的,定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于()
A.包机运输 B.班机运输 C.集中托运运输 D.航空快件传送
答案
主观题
定期开航的,定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于()
答案
单选题
如系海上联运提单,除通常的提单记载事项中外,在提单上还应注明()。Ⅰ.始发港;Ⅱ.中途港;Ⅲ.转运港;Ⅳ.最终卸货港。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅲ,Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
判断题
装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港()
答案
主观题
( )徐闻县就是汉代海上丝绸之路的始发港徐闻港所在地。
答案
单选题
()为“海上丝绸之路”的始发港。
A.徐闻港 B.黄浦港 C.湛江港 D.神湾港
答案
主观题
“两头薄弱”:()和()。
答案
单选题
某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU,目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时,则该航线货流方向不平衡系数为()。
A.0.5 B.1.5 C.2 D.3
答案
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泉州港为宋元名港,又名刺桐港,自北而南有泉州湾、()、围头湾三湾
泉州港以刺桐港闻名于海外
“一体两翼多联”格局指的是以宁波舟山港为主体和枢纽,嘉兴港、温州港、台州港、义乌陆港以及联动发展的新格局()
巴生港和丹戎帕拉斯港是马来西亚的两大集装箱港()
我国内地与港、澳、台地区的航线称为()
在备课中有句俗话“吃透两头”,“两头”指的是()。
湛江的()是古代“海上丝绸之路”的始发港。
贾耽提到的“海夷道”始发港是广州。
两港间货流量则仅指该两港之间在一定时期内(如一年)的货流量。对杂货航线,货流量用吨或者标准箱TEU表示
两港间货流量则仅指该两港之间在一定时期内(如一年)的货流量。对杂货航线,货流量用吨或者标准箱TEU表示
教学活动中,备课常有要“吃透两头”之说,这“两头”指的是()
上头去下头,下头去上头,两头去中间,中间去两头
一艘油轮自科威特港驶往大连,其最短航线为( )。
一艘油轮自科威特港驶往大连,其最短航线为()。
牛两头
对于管道内表面除锈,可用圆形(),两头绑上绳子来回拉擦,至露出金属光泽为合格。
要用足“两港”资源,高水平建设国际门户城市。“两港”是指()。
在装货港签发的,承运人将在中途港收回并重新签发以该中途港为装货港的提单,称之为()。
()表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平,它决定着航线上船舶的在港时间。
航运方面,北部湾港目前有直达()等国家的直达航线。
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