一定型号V带内弯曲应力的大小，与带轮的直径成反比关系（）

为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，应限制小带轮的最小直径，可根据（）选择小带轮直径，且小带轮直径 钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成（）。 V带传动中，小带轮直径的选取取决于带的型号（） 装有张紧轮的带传动装置，一般张紧轮安装在（），使带只受单向弯曲应力以增加带的使用寿命。 机床在带轮的传动中，两个轮的转速比与轮的直径成反比，这个比叫传动比。 V带带轮的最小直径取决于带的型号（） V型带带轮的最小直径,取决于带的型号（） 在带传动中,应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成（） 滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命影响极大，滑轮直径愈大，绳内附加的弯曲应力越大。（ ） 为了减小输送带绕经滚筒时的附加弯曲应力及胶带在滚筒上的比压，驱动滚筒直径与胶带内钢丝绳直径之比应大于（）倍 皮带弯曲应力随皮带轮直径的减小而，随皮带厚度的增加而 轮齿的疲劳折断与齿根的弯曲应力大小无关（） 在弹性变形范围内，正应力与正应变成反比关系。 在弹性变形范围内，正应力与正应变成反比关系。() 轮齿的疲劳折断，主要与齿根的弯曲应力大小有关。所以计算准则是∶保证轮齿根部产生的弯曲应力许用弯曲应力（） 为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应__于带截面的楔角Φ，随着带轮直径减小，角度的差值越__ 为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽楔角应 于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越 V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为( ) 因为V带弯曲时横截面会变形，所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角（） 带传动和摩擦轮传动的传动比计算方法（），就轮的（）与其（）成反比。