判断题

限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。

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设计V带时,为防止,应限制小带轮的最小直径 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。 设计V带传动时,为了防止(),应限制小带轮的最小直径。 V带传动设计,限制小带轮的最小直径主要目的()。 设计V带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了() V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了() 限制小带轮的直径是为了 V带传动中,带的弯曲应力作用在( )处。 V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将_______,带在大带轮上的弯曲应力将________ V带传动设计中,限制小带轮直径主要是为了() 在带传动中,应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成() 装有张紧轮的带传动装置,一般张紧轮安装在(),使带只受单向弯曲应力以增加带的使用寿命。 一定型号V带内弯曲应力大小,与成反比关系() 皮带弯曲应力随皮带轮直径的减小而,随皮带厚度的增加而 一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。 设计带传动时,根据V带的()确定小带轮的最小直径。 带轮的最小直径取决于 齿形带传动中,若中心距大于最小带轮直径的()倍时,带轮必须有凸缘
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