登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
肋骨编号方法是:()
单选题
肋骨编号方法是:()
A. 以首柱为0号,向前为正,向后为负
B. 以尾柱为0号,向首为正,向尾为负
C. 以船中为0号,向首为正,向尾为负
D. 以尾垂线为0号,向首为正,向尾为负
查看答案
该试题由用户105****65提供
查看答案人数:11204
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户105****65提供
查看答案人数:11205
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
肋骨编号方法是:()
A.以首柱为0号,向前为正,向后为负 B.以尾柱为0号,向首为正,向尾为负 C.以船中为0号,向首为正,向尾为负 D.以尾垂线为0号,向首为正,向尾为负
答案
单选题
对于肋骨的编号方法()
A.以首垂线出为“0”号 B.以船中处为“0”号 C.以舵杆后缘处为“0”号 D.以舵杆中心线处为“0”号
答案
单选题
肋骨编号方法一般为?()
A.已首柱为0号 B.以船中处为0号 C.以尾垂线为0号 D.以舵杆后缘为0号
答案
单选题
肋骨编号方法是:()①、习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号;②、以尾垂线为“0”号,对全船肋骨进行编号;③、以船中为“0”号,对全船肋骨进行编号
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
肋骨编号方法是:()①、习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号;②、以尾垂线为“0”号,对全船肋骨进行编号;③、以船中为“0”号,对全船肋骨进行编号
A.①.② B.②.③ C.①.③ D.①.②.③
答案
主观题
肋骨的编号方法__________处为“ 0” 号
答案
单选题
肋骨的编号方法一般为:()
A.以首垂线处为“0”号 B.以船中处为“0”号 C.以尾垂线处为“0”号 D.以舵杆后缘为“0”号
答案
单选题
肋骨编号法可用于:()①、海损事故后报告受损部位;②、船舶修造中指明肋骨位置;③、明确船体受力部位
A.①.③ B.①.② C.②.③ D.①.②.③
答案
主观题
肋骨编号法可用于①海损事故后报告其受损部位②船舶修造中指明肋骨位置③明确船体受力部位: ①②|①②③|①③|②③
答案
单选题
肋骨骨折的镇痛方法是()
A.药物镇痛 B.肋间神经封闭 C.肋骨骨折固定 D.以上均是
答案
热门试题
多发肋骨转移最佳检查方法是
站内正线的编号方法是规定用编号
肋骨骨折后最有效的镇痛方法是
目前肋骨骨折后最有效的镇痛方法是()
关于肋骨骨折的诊断,方法最可靠的是
多根多处肋骨骨折现场急救方法是
闭合性单根肋骨骨折可取的处理方法是
关于肋骨骨折胸壁胶布固定方法,错误的是()。
闭合性单根肋骨骨折可取的处理方法是()
简述肋骨骨折的各种固定方法。
肋骨骨折的整复方法有
记帐凭证的正确编号方法是( )。
单侧多根多处肋骨骨折哪种固定方法是常用的:( )
多根肋骨多处骨折发生胸壁软化后,急救方法是
多根肋骨多处骨折发生胸壁软化后急救方法是
多根多处肋骨骨折发生胸壁软化后,急救方法是
肋骨骨折的急救,下述哪种方法较合适()
发生闭合性单处肋骨骨折的处理方法______
交接设备编号方法?
肋骨按其受力可分为:()①、船舱肋骨;②、甲板间肋骨;③、强肋骨;④、尖舱肋骨;⑤、普通肋骨
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP