对途中抱闸或燃轴的车辆，当列车到达有列检作业场的车站时，应由通知接车的列检人员。对抱闸车辆，由列检人员和司机共同进行试验（）

列车在规定的列检作业站，处理车辆故障、燃轴（） 对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和（） 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单” 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应施行列车制动机（） 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 无车辆乘务员的列车运行途中，在区间自动制动机临时发生故障不能立即修复时，由司机负责关闭截断塞门，到达有列检作业场的车站，由通知列检人员（） 《普规》规定：列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行（）试验。 列车在无列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理（） 对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和视频采集，并将检查结果报告车辆段调度员（） 《运规》第69条中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前对车站值班员有何要求 指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业（） 列车运行途中，接到车站通知车辆抱闸、热轴需停车时，应使用停车（） 无列检作业场的车站始发列车应安排在途经列检作业场进行列车技术作业（） 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车（动车组除外），应进行列车自动制动机的( )试验。 无列检作业场的车站编组始发列车，应该途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或方式 铁路局组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检的基本作业计划。 列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。 列检技术作业的列车中，编有车辆时，车站值班员须在列车到达前，通知列检值班员车辆的位置及车号（） 指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业（）