09A2206长型：【牵引控制】空开跳闸后如不能恢复，启用备用模式动车，无效则请求救援（）

09A2206长型：列车紧急制动且列车110V失电，HMI黑屏，所有指示灯均不亮（） 09A2206车门无法切除，有阻力时拔（） 9号线地铁运营901-951列车为中国中车长春轨道客车股份有限公司制造的09A2906长型车、09A2206长型车。该车型为6节编组形式（） 牵引控制空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（） MCS模式下：3个及以上高断跳闸时，列车不能正常动车（05A0806株型、05A2106长型、05A2206株型）（） CRH3型动车组空调控制柜中的空开跳闸后不能直接复位,必须先拔去看门狗（） 川仪列车牵引封锁时需检查TCMS输入、空开是否跳闸（） 司机室车门控制空开跳闸后有哪些现象（） 操作端“司机室控制”空开跳闸会产生现象（） 09A2906长型车，两个牵引故障后需将主控手柄推至大于%指令时，才能缓解保持制动动车（） 下列空开跳闸后列车试灯开关无效（） 全列EB不能缓解故障中，空开跳闸无法复位时（） K521车司机室（）空开跳闸，HMI黑屏，但不影响列车牵引制动功能 05A2206株型车在列车断开DC110V后必须做牵引自检，动车前无需确认牵引自检完成（） CRH380C（L）型动车组发生司机室空调系统故障复位空调柜空开：将二位端的空调控制柜打开,断开控制柜内的空开待5秒钟后再次恢复以上空开（） 17:00，**变电所211馈线跳闸，重合闸失败，调度员远动断开区间GK时发现隔开不能动，于是安排人员现场分GK，人员达到现场后发现GK控制电源自动跳闸，通过系统查询，该空开在16:36前已经跳闸。该案例启示我们，应该将网开关控制空开跳闸纳入声控报警及推图提示（） CRH5A型动车组CLT故障切断故障CLT的空开后过秒钟手动恢复空开（） 司机室内的“车门控制空开”跳闸后会有什么现象？答：本端门全关灯不亮，门允许灯不亮。列车无法正常开关门。运行中跳闸列车会失去牵引力，停车状态下会牵引封锁。开门状态下跳闸车门会自动关闭（） 电机空开跳闸的原因（） 电压互感器只有在二次空开跳开后，才会发出“空开跳闸”信号（）