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遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,司机在请求救援时应明确机车升、降弓情况,列车调度员在发布救援命令时应注明故障电力机车升降弓情况()
判断题
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,司机在请求救援时应明确机车升、降弓情况,列车调度员在发布救援命令时应注明故障电力机车升降弓情况()
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遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,司机在请求救援时应明确机车情况,列车调度员在发布救援命令时应注明
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判断题
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时,司机在请求救援时应明确机车升、降弓情况,列车调度员在发布救援命令时应注明故障电力机车升降弓情况()
答案
单选题
电力机车附挂,内燃机车担当本务机车时,内燃机车司机应向列车调度员说明附挂电力机车情况()
A.升弓 B.降弓 C.升、降弓
答案
单选题
旅客列车进入长大隧道前,机车乘务员应确认机车燃烧状态,发现内燃机车冒黑烟严重时须,确认机车柴油机、增压器故障时立即请求救援()
A.立即汇报 B.立即停车 C.立即处理
答案
单选题
安排电力机车在有电区段担当牵引,内燃机车在无(停)电区段担当牵引,并在发生故障时,实施互救;在供电不稳定区段安排电力机车、内燃机车共同担当牵引,优先保证受灾区段的和重点列车运行。西铁办〔2015〕118号()
A.旅客列车 B.货物列车 C.小运转列车 D.军运列车
答案
单选题
机车分为电力机车,内燃机车和动车()
A.正确 B.错误
答案
判断题
机车分为电力机车、内燃机车和动车组。()
答案
判断题
机车分为电力机车、内燃机车和动车组()
答案
判断题
机车按牵引动力分为:内燃机车、电力机车()
答案
判断题
电力机车具有牛马特性,而内燃机车没有。
答案
热门试题
电力机车、内燃机车在运行中必须关闭()
机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车()
内燃机车和电力机车相比最具优势的是()。
内燃机车担当本务机车时,附挂机车在运行中不得升弓(救援直供电列车、担当任务车等情况除外),内燃机车司机应向列车调度员说明附挂机车升、降弓情况()
电力机车的方方面面都要优越于内燃机车。
铁路机车按分类分为内燃机车和电力机车两大类()
机车故障后()内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援
机车在区间发生故障,在__钟故障不能处理恢复列车运行时,司机必须请求救援
脱轨器容许各型机车含内燃机车及电力机车和车辆脱轨速度()
良好的电力、内燃机车以及电力、内燃机车故障,但走行部分(包括各转动性能)良好,随货物列车回送时,应挂于本务机车
使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()
机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有( )。
电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用()
随着科技水平的提高,电力机车逐渐超越内燃机车,成为新一代的主力机车。不过由于电力机车自身有一个限制因素,使其不能全面取代内燃机车。下列哪一项是电力机车的限制因素?()
牵引机车从最初的内燃机车发展为蒸汽机车、电力机车。()
运行中机车故障后__内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援
运行中机车故障后内不能恢复运行时,司机应迅速请求救援()
运行中发生机车故障请求救援后,根据()作好附挂处理
我国电力机车、内燃机车、客车和货车车轮轮径分别为()
普规规定:机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车。
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