单选题

在船舶机械的油液监测技术中,根据常规理化性能检测可以判断摩擦副的()

A. 摩擦情况
B. 磨损程度
C. 润滑状态
D. 故障情况

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单选题
在船舶机械的油液监测技术中,根据常规理化性能检测可以判断摩擦副的()
A.摩擦情况 B.磨损程度 C.润滑状态 D.故障情况
答案
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,常规理化性能分析的指标主要包括()
A.粘度 B.总碱值 C.水分 D.A+B
答案
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,主要包括()
A.理化性能性能检测 B.污染物结构分析 C.污染物成份数量分析 D.A+B
答案
单选题
目前,在中国船级社的规范中,船舶机械采用油液监测技术()
A.强制性的规定 B.指导性的意见 C.由验船师指定 D.船东自愿申请
答案
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成份分析方面()
A.光谱分析结果比较准确 B.常规理化性能分析结果比较准确 C.铁谱分析结果比较准确 D.A+B
答案
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,对润滑油应进行()
A.光谱分析 B.铁谱分析 C.颗粒计数 D.理化性能检测
答案
单选题
船舶机械进行油液监测的目的主要是()
A.诊断故障 B.对维修期进行展期 C.分析润滑油质量 D.状态监控
答案
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速.
A.吸收光谱分析 B.常规理化性能分析 C.铁谱分析 D.发射光谱分析
答案
单选题
目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()
A.常规理化性能性能检测 B.发射光谱分析 C.铁谱分析 D.吸收光谱分析
答案
单选题
在船舶机械的油液监测技术中,光谱分析给出的结果是磨粒的()
A.成分及其含量 B.尺寸和数量? C.尺寸和形貌 D.数量和来源
答案
热门试题
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