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汛期各车站接到机车乘务员、列车乘务员、工务人员有关水害险情的报告后,应立即通知区间运行的列车注意限速运行并报告列车调度员,同时通知站长、工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理()
判断题
汛期各车站接到机车乘务员、列车乘务员、工务人员有关水害险情的报告后,应立即通知区间运行的列车注意限速运行并报告列车调度员,同时通知站长、工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理()
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汛期各车站接到机车乘务员、列车乘务员、工务人员有关水害险情的报告后,应立即通知区间运行的列车注意限速运行并报告列车调度员,同时通知站长、工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理()
答案
单选题
主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥()
A.调度员 B.主控机车乘务员 C.车站值班员 D.列车员
答案
单选题
车站值班员及其他有关人员发现或接到大风影响列车安全运行的险情报告时,应立即通知运行中的机车乘务员停车。机车乘务员接到报告后应,并报告车站值班员(列车调度员)()
A.立即减速 B.立即停车 C.立即减速或停车
答案
单选题
列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用,并通知车辆乘务员()
A.在前方站停车 B.在前方适当地点停车 C.采用紧急制动停车 D.采用常用制动停车
答案
单选题
新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认()
A.紧急制动停车 B.常用制动停车
答案
判断题
列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用常用制动停车,并通知车辆乘务员()
答案
单选题
车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时,应在作业前告知机车乘务员,作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员()
A.正确 B.错误
答案
多选题
列车在区间停车时,由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置()
A.检查 B.判断 C.处置 D.反馈
答案
单选题
接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在停车,车站值班员接到申请应及时报告列车调度员;严禁车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置()
A.前方站 B.终到站 C.制定车站 D.前方停车站
答案
单选题
THDS发生“客车疑似抱闸”报警时,由列车调度员通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员,机车乘务员要立即采用紧急制动停车,并通知车辆乘务员()
A.正确 B.错误
答案
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机车调度员应掌握机车乘务员工作和休息时间,防止机车乘务员超劳()
列车机车与第二辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责()
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新运规第165条【TFDS拦停报告程序】4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用常用制动停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认()
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货物列车货运票据、列车编组顺序表办理交接时,由车站人员负责将列车编组顺序表在地面交于机车乘务员,机车乘务员负责携带并保存完整。(《行规》第43条)()
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“三员一长”指的是车站值班员、列车调度员、机车乘务员()
列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。《技规》第266条()
如列车始发前半小时未接到车辆乘务员的供电请求,应主动联系车辆乘务员()
各车站,接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后,不得盲目放行列车,应立即报告行车调度员,封锁区间,并通知工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理,经确认符合放行列车条件方可开通区间()
列车运行中,机车乘务员必须做到哪些
当雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即()
运用车队要负责机车乘务员管理,监督检查机车乘务员日常作业标准化执行情况,参与机车乘务员年度鉴定()
机车乘务员在通过降雨、水害地段时,发现时,必须立即停车()
车站与机车乘务员应在进行地面交接()
列车乘务员乘务工时包括()
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