终点站接车司机提前分钟在尾端墙立岗，确认好自己所接车次和到开时间（含折返后的运营方式）（）

正线接车按列车时刻表提前分钟到达莲花下行尾端第一个屏蔽门处立岗接车（） 同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前分钟到达接车地点立岗接车（） 防止终点站无人接车的规定正确的（） 动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前分钟在开车端立岗接车（） 图定列车终点站折返作业，接车司机必须在至站台规定位置候车（） 同向继乘时，按继乘列车开车时间提前__分钟到达接车地点立岗接车。《操规》第45条 列车运行至折返线规定位置停稳换端后，接车司机通过对本次列车终点站进行确认（） 列车运行至折返线规定位置停稳换端后，接车司机通过HMI屏对本次列车终点站进行确认。改正（） 司机接车时须比照时刻表提前分钟到指定地点接车（） 同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前到达接车地点立岗接车 同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前到达接车地点立岗接车（） 正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处（） 动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前__分钟在开车端立岗接车。《操规》第45条 正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处。改正（） 3号线两端终点站CBTC-AM模式进行折返（非回库车）时,接车司机的操作流程为？（） 同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前到达接车地点立岗接车。《操规》第45条 完成出勤工作后，比照《运营时刻表》至少提前分钟到达接车站台第一档站台门内方处面向来车方向立岗双面接车（） 终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活，列车无法动车现象，接车司机应关断主控钥匙，由到站端司机后，再重新打开接车端主控钥匙，激活司机室控制权（） 确认接车司机到位后口呼：“接车司机已到位”（） 完成出勤工作后，比照《运营时刻表》至少提前分钟到达接车站台第一档屏蔽门内方处面向来车方向立岗双面接车（）