半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。

根据摩擦副表面间的润滑状态不同，摩擦状态的类型有（） 摩擦副表面间被一层连续的润滑剂完全隔开的摩擦为液体摩擦（） 干摩擦是指两摩擦表面之间既无润滑剂又无湿气的摩擦（） 半干磨擦是指磨擦表面间同时存在的情况（） 滑动摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、半液体摩擦、边界摩擦。 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。() 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，史摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦（） 如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。 按照摩擦表面润滑状态分类，摩擦分为干摩擦、边界摩擦、流体摩擦和（） 摩擦副表面层设计 动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。( ) 出现干摩擦时，容易引起运动副表面物质损失的是磨损（） 两摩擦表面间的典型摩擦状态是（）、（）和（）。 广义的润滑是指一种减少摩擦和磨损的技术，还包括对摩擦副材料的表面改性以及采用自润滑性的摩擦副等技术。 在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。 根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态，润滑可分为（）。①无润滑②液体润滑③边界润滑④半液体与半干润滑⑤气体润滑 根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为干摩擦、液体摩擦、（）和（）。 根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为干摩擦、（）、边界摩擦和（）。 根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为干摩擦、液体摩擦、（）和（） 根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为干摩擦、（）、边界摩擦和（）