客车大整修时，对车钩缓冲装置进行逐辆逐列分钩检查，测量,试验车钩三态，工长、车间、质检按规定进行检查验收，要求100%记名检、记名修、记名验（）

每年组织对自备客车进行年审，年审时须逐辆核对（）、定期检修实施情况，出具年审报告，作为过轨技术检查依据 客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（） 春运期间开行的临客车底，须按照客车整修中分钩检查要求以及秋季整修中防寒整备要求对春运临客车底进行整修（） 临时旅客列车的编组按命令办理，提前编组，逐辆整修（） 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、、及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成（） 质量管理规定，车辆段应逐列进行运用客车质量鉴定（） 客车密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成（） 普通客车厂、段修时，车钩缓冲装置须（） 车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框（） 列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。 列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查（） 车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。 车钩缓冲装置由车钩、、钩尾框及附属配件等组成（） 车钩缓冲装置：钩舌、钩舌推铁表面须涂清漆（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置（） 库列检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、和悬吊装置进行全面检查，及时消除故障（） 对货物列牢艰做所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度.弯曲及，并逐辆确定枣故铁路货车的破损程度（） 货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按度掌握（）