有些发电机有“D+”接柱，表示该接柱（）。

桑塔纳JF1913型发电机，F与E接柱之间的阻值为（）Ω 转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机( )接柱间的电阻来确定。 外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘（） 转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机（）接柱间的电阻来确定 外搭铁式交流发电机的两个电刷引线接柱均绝缘（） JFT126型发电机调节器“S”与“E”接柱之间的电阻为kΩ（） JFT126型发电机调节器S与E接柱之间的电阻为（）kΩ 发电机试验时,应先用蓄电池对发电机进行激磁,即当发电机转速升高后用蓄电池的线刮碰一下发电机的磁场接柱（） 汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。 使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机(　　)接柱之间的阻值不同.。 使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机（）接柱之间的阻值不同 汽车发电机上“D+”接线柱与相连接（） 发电机接带负荷的步骤有（） 下锚钢柱以表示分接腿式锚柱（） 充电电流过小时，在发动机中速运转，拆除发电机“F”与调节器“F”接线柱之间的连接，用旋具将发电机“()”与发电机“F”接线柱短接，若充电量增大，说明可能是调节器()触点接触不良。 汽车硅整流发电机，常用的接线柱有（）等 交流发电机上“N”接线柱为（） 硅整流发电机的中性点电压等于发电机极柱直流输出电压的（）倍。 变压器原边接发电机时额定电压与发电机的不同。 发电机端口短接时，发电机电动势和流出发电机端口的电流的比值称为同步发电机的（）