通常液压机在快进工序中主泵给辅助缸供油，主缸被动快速运动，充液阀在主缸工作腔负压作用下开启，将高位油箱内的液压油迅速注入到主缸（）

铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动（） 网络正常情况下，当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动（） 断路器液压机构信号缸用于带动辅助开关，控制分、合闸控制回路接通的时间，主要用于控制断路器的合分时间，信号缸在液压系统中与工作缸串联。 断路器液压机构信号缸用于带动辅助开关，控制分、合闸控制回路接通的时间，主要用于控制断路器的合分时间，信号缸在液压系统中与工作缸串联（） 液压机的主回路为方向控制回路。 三一泵车臂架油缸是柱塞式液压缸，其主油缸是活塞式液压缸（） 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢（） 六号线铁科制动系统的列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到Kpa时辅助空压机启动（） 液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封（） 16A02型列车当主风缸压力值低于时，一台主空压机启动；当主风缸压力值低于时，两台空压机启动；主风缸压力值大于时，空压机停止运行（） 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（） 当主风缸压力下降到KpA.时主空压机运行，当主风缸压力继续下降到（） 空压机的启动条件：主风缸压力低于{|*|}bar时主空压机工作；主风缸压力低于7.0bar时，两台空压机同时启动。 双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是（） 列车整备作业中，检查风缸（包括主风缸、制动风缸、空气弹簧风缸、辅助风缸），时需确认（） 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）. 当主风缸的压力值低于时主空压机会启动（） 液压制动主缸装配时，要求（） 在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。