两组动车组重联的列车，乘务组应按两套配置。《行细》第35条（）

动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行（） 单组动车组运用状态下解编,两组短编组同型动车组可重联运行（） 单组动车组运用状态下可以解编，两组短编组同型动车组可重联运行（） 单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行（） 单组动车组运用状态下可以解编，两组短编组同型动车组可重联运行（） 单组动车组运用状态下不得解编，两组不同型号的动车组可重联运行（） 动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组动车组可重联运行（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，两组动车组重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机（） 救援等特殊情况下，两组的动车组可重联运行（） 正常情况，两组不同型的短编组动车组可重联运行（） 西安北至北京西标杆车G88次乘务组由组成。《行细》第35条（） 单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可运行（） 在确认旅客上下完毕后（两组动车组重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报。前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后），使用手持电台呼叫：“××次司机（按钮不在司机室的通知随车机械师），旅客上下完毕，请关门”（） 正常情况下,两组不同型号的动车组也可重联运行（） 制动试验单组动车组在两端司机室均需进行；重联动车组重联端试验取消。 通用乳化液泵站系统是由一套乳化液泵组、两组安全阀、两组自动卸载阀等双套液压元件，两套乳化液箱，以及相应的管路，管路附件组成。 通用乳化液泵站系统是由两套乳化液泵组、两组安全阀、两组自动卸载阀等双套液压元件，一套乳化液箱，以及相应的管路，管路附件组成（） 通用乳化液泵站系统是由两套乳化液泵组、两组安全阀、两组自动卸载阀等双套液压元件，一套乳化液箱，以及相应的管路，管路附件组成（） 通用乳化液泵站系统是由一套乳化液泵组、两组安全阀、两组自动卸载阀等双套液压元件，两套乳化液箱，以及相应的管路，管路附件组成（） 救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行（）