列车冒进出站（进路）信号机时，如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入出站（进路）信号机内方（）

列车进站后，应停于接车线内方，在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机 列车进站后，应停于接车线（ ）内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。 遇列车冒进进站（进路）信号机，或者冒进出站（进路）信号机，列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求 列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。J358（） 列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机（） 列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。第358条 列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。{GJ291} 列车冒进出站信号机时，车站控制时车站值班员应在后，布置列车后退（） 在设有出站（进路）信号机的线路，列车进站后，列车不得越过出站（进路）信号机（） 列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（） 列车冒进出站（进路）信号机或越出接车线末端警冲标，接通过列车时，车站值班员应，具备良好语音记录装置条件时，司机可根据车站值班员指示继续运行（） 列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。《技规》第358条（） 进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，司机不得擅自移动列车，按照（）的指示办理 列车冒进进站信号时，如接车进路已准备妥当，以方式将列车接入站内（） 列车冒进进站（进路）信号机时，具备接车条件后，在确认线路空闲和进路正确后，应（） 列车冒进进站（接车进路）信号机的处理办法 列车进站后,在设有出站（进路）信号机的线路,列车头部不得越过出站（进路）信号机（） 列车冒进出站（发车进路）信号机时，应按车站值班员的指示办理。如可退回时，由车站派人将列车以调车方式领回线路内。（ ）（行规第102条） 超长列车的终到站允许开放接车线末端的调车信号机，使列车不停车越过出站兼调车信号机，但事先必须预告司机（） 列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。