电话闭塞法，列车凭出站信号机()发车。

使用电话闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 自动闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，向封锁区间开行救援、路用列车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭绿色许可证越过故障、停用的发车进路信号机），凭调度命令越过出站信号机（） 半自动（自动站间）闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，向封锁区间开行救援、路用列车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭发车进路通知书越过故障、停用的发车进路信号机），凭调度命令越过出站信号机（） 半自动闭塞区段的车站，列车头部越过出站信号机未压上出站方面的轨道电路，列车凭出站信号机的进行信号发车，并发给（） 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（出站信号机故障且引导信号不能开放时）（） 采用电话闭塞法行车时，正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机（） 使用闭塞法及闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 按电话闭塞法行车时，发车站开放出站信号机或手信号发车应满足的条件是（） 列车在自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车或在无出站信号机的线路上发车时，发车凭证为____________。 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 当采用电话闭塞法组织行车时，正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条（） 区间，由未设出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车《技规》第311条（） 发车信号是电话闭塞或出站信号机不能开放时，要求司机立即发车的信号，属信号（） 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 使用自动站间闭塞法时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间 自动闭塞区段发出列车，遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）或发车进路和出站信号机同时故障（停用）时，列车越过故障（停用）的发车进路信号机、出站信号机的凭证是（） 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间