当中央ATS设备故障或未启用时，且区域控制器（ZC）或基于AP的车地无线通信故障时，信号系统提供推荐速度和列车超速防护功能，运行模式为（）
A. ATO
B. IATP
C. ATP
D. NRM
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当中央ATS设备故障或未启用时，且区域控制器（ZC）或基于AP的车地无线通信故障时，信号系统提供推荐速度和列车超速防护功能，运行模式为（）
A.ATO B.IATP C.ATP D.NRM
答案
区域控制器ZC采用故障—安全的[[]]表决方式
答案
ZC区域控制器包括（）
A.ATS B.PMI C.MAU D.ACE
答案
ZC区域控制器不包括（）
A.PCU B.PMI C.MAU D.ACE
答案
区域控制器ZC系统构成包含（）
A.2路I/O子系统：4个以太网适配单元；2个I/O供电单元 B.3路计算子系统：3个主处理单元（MPU）；3个高速通信单元（HSCU） C.3个冗余管理单元（REDMAN）；3个CPU供电单元（CPU PSU） D.以上都是
答案
区域控制器（ZC）由和组成（）
A.PMI B.MAU C.DCS D.ATP
答案
杭州地铁2、4号线ZC设备指区域控制器（）
答案
区域控制器（ZC）为区域内的列车
答案
下列关于区域控制器ZC说法正确的是（）
A.ZC（区域控制器），主要用来管理和控制区域内的大部分组件，它采用了N+1的热备方式 B.区域控制器ZC1切换至ZC2的过程中，用户将不能发起呼叫 C.在区域控制器ZC切换的过程中，所有用户将使用SZ$DEF数据库发起呼叫 D.在区域控制器ZC切换的过程中，所有用户将使用SZ$INIT数据库发起呼叫
答案
区域控制器ZC的主要功能是（）
A.列车定位 B.临时限速（TSR） C.列车调整 D.计算移动授权 E.超速防护
答案
热门试题
请简述区域控制器ZC的切换过程（）
区域控制器（ZC）用于执行轨旁ATP功能
如果列车未处于CBTC级别时，信号机灭灯，可能是因为ZC区域控制器发生了故障（）
区域控制器ZC包含3路I/O子系统（）
区域控制器ZC的配置是三取二配置（）
5号线设置区域控制器（ZC）的地点有（）
以下哪几个地方设置有区域控制器（ZC）。（）
轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC，均采用3取2配置（）
如区域控制器ZC不可用，驾驶模式可以建立（）
轨旁的区域控制器（ZC）一般由组成（）
区域控制器ZC：全线配置两套，布置在____和_______。
当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障时，信号系统提供推荐速度和列车超速防护功能，运行模式为CBTC（）
杭州地铁2、4号线区域控制器（ZC）采用故障一安全的三取二表决方式（）
轨旁ATC设备包括室内的区域控制器（ZC）、线路编码器（LC）、欧式控制器（LEU）及轨道上的信标等（）
宁天城际轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC，均采用3取2配置（）
宁天城际轨旁控制器分为区域控制器ZC和线路控制器LC，均采用3取2配置（）
如果一个域控制器关机或出故障其他的域控制器能够提供所有的功能。
轨旁的区域控制器（ZC）一般由__和PMI组成
如区域控制器ZC不可用，以下哪些驾驶模式可以建立（）
区域控制器的通道1或2失效时（）
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