发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。

下列不是发动机冷却水温传感器作用（） 电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度（） ()的作用是使发动机冷却水强制循环。 发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温应保持在60~80℃的范围内 内燃机节温器的功用是自动调节冷却水的温度和流量，使发动机保持在最适宜的工作温度（） 内燃机节温器的功用是自动调节冷却水的温度和流量,使发动机保持在最适宜的工作温度。 发动机冷却系节温器打不开，则发动机工作时()   发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（） 发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。 发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。 发动机冷却系的节温器可以安装在（）内。 发动机的冷却方式一般有水冷却系和风冷却系两种，发动机冷却水的最佳工作温度一般是()。 节温器的作用是（）冷却系的冷却强度。 节温器的作用是（）冷却系的冷却强度 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用水冷，其正常水温为（）。 在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（） 在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（） 柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温（）。 发动机如果冷却方式为水冷，则冷却水经机油冷却器与机油温度交换，并进入发动机内气缸套，最终由冷却水旁通进入冷却水箱（） 发动机冷却系节温器完全开启的温度是（）