保存备用活塞环时应（）

防止化学腐蚀的措施,可选用活塞环（） 将活塞环压进活塞环槽内时，应能全部沉入，且应（ ）活塞环槽深0.25～2mm。 活塞直径很大时，若采用活塞环密封，在制造上困难，容易出现缺陷（） 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（） 专用活塞环拆装钳按()连杆机构组成。 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 活塞环选配时应检验环的( )。 在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。 SQR472F发动机活塞环检测方法：把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处，用活塞顶面压下活塞环，之后使用塞规对开口进行测量，第一道活塞环开口的极限间隙是（）mm。 SQR472F发动机活塞环检测方法：把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处，用活塞顶面压下活塞环，之后使用塞规对开口进行测量，第一道活塞环开口的极限间隙是（）mm 更换活塞销时活塞环应相互错开120°（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 在装配活塞环时，要进行活塞环的（）的检修。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 使用活塞环拆装钳，不正确的操作方法是（）。 选配活塞环时，应选用与（）修理尺寸相同的活塞环。 当活塞环弹力不足、抱死，出现活塞环响时，应作（）处理。 当活塞环弹力不足，出现活塞环异响时，应作（）处理 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。